Отельеры и туристические операторы бьют тревогу. С начала года турпоток в Татарстан и особенно Казань сократился более чем на треть. Ситуацию не исправят и майские праздники: уровень бронирования отелей остаётся существенно ниже, чем год назад.
Казанский блогер и путешественник Альберт Бодокия объяснил, с чем это может быть связано. По мнению эксперта, главная причина — неоправданное завышенные цены на проживание и дороговизна логистики.
Все билеты проданы
Средняя стоимость номера в Казани превышает цены в других популярных туристических центрах, при этом уровень сервиса не всегда соответствует ожиданиям гостей. Туристы стали чаще выбирать регионы с более выгодным соотношением цены и качества.
Еще один важный фактор - снижение транспортной доступности. Дефицит авиабилетов и рост цен на перелеты делают поездки в Татарстан менее привлекательными, особенно на фоне усиления конкуренции со стороны других направлений. Ситуацию усугубляет сезонный спад: после рекордного 2024 года, когда в республике прошло несколько крупных мероприятий, важнейшим из которых был саммит БРИКС, текущее снижение выглядит особенно резким.
"Чтобы исправить ситуацию, Татарстану нужно пересмотреть ценовую политику в отельном бизнесе, предложить гибкие условия для туроператоров и развивать доступные варианты размещения", - считает Бодокия.
Ключевым направлением, по его мнению, должна стать диверсификация туристического продукта за пределами Казани. Развитие маршрутов по районам республики увеличит среднюю продолжительность пребывания туристов и снизит зависимость от сезонных колебаний.
Не менее важно усилить маркетинг. Даже качественный турпродукт остается незамеченным без активного продвижения на федеральном уровне. Эксперт предлагает активнее работать над узнаваемостью бренда, развивать присутствие в федеральных СМИ и цифровых платформах, а также запускать совместные программы с крупными игроками рынка.
"Саммит БРИКС, конечно, сделал большую рекламу Казани, осенью мы наблюдали просто всплеск туристической активности и существенный рост цен. Но информационная волна прошла, интерес стал угасать, а ценовой уровень остаётся прежним. Плюс нужно констатировать, что соседние регионы тоже составляют всё более сильную конкуренцию, развивают собственные продукты и активности. Например, Всемирный фестиваль молодёжи в Нижнем Новгороде, набирающий популярность фестиваль пенных напитков Зелёное золото России в Чебоксарах и т.д. Почивать на лаврах в турбизнесе нельзя", - комментирует учредитель туристического агентства Римма Аминова.
Параллельно необходимо решать транспортные проблемы, включая развитие автотуризма и железнодорожного сообщения. Только комплексный подход позволит не просто восстановить турпоток, но и заложить основу для устойчивого роста в ближайшие годы.
Внесезонные субсидии
Даже зарубежные рынки говорят: «Ребята, у вас дороже, чем в Москве и Петербурге», — признал глава госкомитета по туризму Сергей Иванов на круглом столе, проведённом изданием «БИЗНЕС Online».
Среди мер поддержки отрасли — субсидии на проведение фестивалей в не самый высокий сезон, развитие кемпингов и глэмпингов.
Депутат Госдумы Артем Прокофьев предлагает сделать ставку на промышленный туризм и продвижение таких исторических локаций, как Ленино-Кокушкино, где расположено имение семьи Ульяновых. Любопытно, что в соседнем Ульяновске довольно много туристов из Китая приезжает посетить ленинские места: в Поднебесной сильно влияние Коммунистической партии, и вождь мирового пролетариата до сих пор там полулегендарная фигура.
Отельеры, в свою очередь, отмечают нехватку качественных трехзвездочных отелей и просят смягчить проверки Роспотребнадзора.
Остается открытым вопрос, помогут ли туриндустрии новые тренды — эмпатичная урбанистика, избинг (туризм с проживанием в деревянных избах) или популяризация празднования Сабантуя. Пока же одним из неожиданных магнитов для туристов остается казанский пивзавод Петцольда, куда гости приезжают на экскурсии.
Власти и бизнес республики ищут пути выхода из кризиса, но очевидно, что для возвращения туристов потребуются системные изменения - от ценовой политики до инфраструктуры. От этого зависит, на какие цифры турпотока сможет выйти Татарстан уже в 2025 году.
